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El olor a gases de escape en el automóvil: qué verificar y cómo eliminar

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Cuando aparece un olor desagradable dentro del automóvil, esta es una señal obvia de que el automóvil debe revisarse y diagnosticarse cuidadosamente. Después de todo, nadie discutirá con el hecho de que cuando la cadena de distribución hace ruido o frena, debe llevar el automóvil al servicio. La situación es similar cuando el auto comienza a apestar.


Aquí hay siete razones comunes por las cuales los olores de los automóviles pueden ser desagradables. Conociendo las posibles fuentes de olor desagradable, puede resolver rápidamente el problema, especialmente porque un olor desagradable no es tan difícil de identificar.

1. Sistema de embrague o freno defectuoso

Si el sistema de frenos o el embrague están desgastados, pueden penetrar olores cáusticos específicos en el interior de la máquina. Una situación típica es conducir con una palanca de freno de estacionamiento activada o colocar una pinza de freno en una de las ruedas. El hedor de un disco de embrague quemado recuerda mucho al olor de las pastillas de freno quemadas. Puede haber varias razones para quemar el disco de embrague. El embrague puede resbalar debido al desgaste con un kilometraje significativo o con un ajuste incorrecto. El olor acre de las pastillas de freno quemadas o el embrague quemado, por regla general, se manifiesta al arrancar y frenar, y se vuelve especialmente notable al conducir en atascos urbanos.

2. Problemas del radiador del sistema de enfriamiento.

Un olor dulzón inusual generalmente aparece cuando el sistema de enfriamiento se despresuriza. El radiador con fugas o las mangueras del tronco agrietadas pueden hacer que el anticongelante se escape del sistema. La composición química de cualquier anticongelante, incluido el anticongelante doméstico tradicional, incluye etilenglicol, una sustancia con un sabor dulce azucarado. La dulzura del anticongelante es especialmente notable cuando el refrigerante se evapora. Y dado que cualquier anticongelante que fluye del sistema de enfriamiento en un automóvil en funcionamiento tiene una temperatura alta, la velocidad de evaporación del líquido alcanza su máximo rendimiento.


En primer lugar, un olor dulce penetrará a través de los canales del sistema de ventilación del compartimento de pasajeros: en un vehículo calentado, el aire saturado con vapores del refrigerante fluirá desde los deflectores al compartimento de pasajeros. Otra pista que indica que un radiador tiene fugas u otro daño al sistema de enfriamiento del motor será una ligera pero constante nebulización del parabrisas en los lugares donde sopla. En este caso, estamos hablando del condensado de las gotas más pequeñas de anticongelante que caen de los conductos de aire a la cabina y se depositan en el vidrio.

3. El olor a humedad de las cosas mojadas

Como ya se mencionó, una franja de parabrisas empañado en el área de los respiraderos del sistema de ventilación a menudo indica un mal funcionamiento del sistema de enfriamiento. Sin embargo, si el empañamiento de las ventanas va acompañado del olor a humedad, esta es la señal principal de que el agua ingresa regularmente al compartimiento de pasajeros. Un olor a moho en el interior del automóvil señala el proceso continuo de descomposición. Es posible que uno de los sellos de goma de la puerta o el maletero esté dañado, o que el mecanismo de elevación de la ventana de las puertas laterales no detenga el vidrio. La humedad que ingresa al interior del automóvil y se acumula en el piso impregna la alfombra, causando la formación de moho y un olor desagradable.


Un olor a humedad muy similar puede ser causado por un filtro de aire acondicionado excesivamente sucio. El olor rancio o incluso podrido más notable de las rejillas de ventilación del sistema de ventilación será cuando encienda el aire acondicionado para soplar la cabina en climas húmedos y lluviosos. Por lo tanto, si la humedad en la cabina se manifiesta precisamente después de encender el aire acondicionado, debe cambiar el filtro de la cabina.

4. Fuga de aceite

La aparición de un olor a aceite quemado indica una fuga de aceite. El aceite del motor o de la transmisión, cuyas gotas caen sobre el sistema de escape al rojo vivo, quemándose, no solo forma humo gris saturado, sino que también causa un fuerte olor a combustión química. No posponga el diagnóstico de un automóvil con tal síntoma hasta más tarde, porque además del olor desagradable en la cabina, una fuga de aceite está plagada de fallas en el motor, que están sujetas a la falta de aceite, así como a un efecto nocivo para el medio ambiente.

5. Daño al catalizador

Un convertidor catalítico diseñado para reducir la concentración de emisiones nocivas a la atmósfera después de la combustión del combustible del automóvil es un dispositivo bastante complicado, que no es tan difícil de dañar. La falla del convertidor catalítico puede conducir a un olor extremadamente desagradable a huevos podridos. La cuestión es que una de las tareas principales de cualquier convertidor catalítico es la captura de compuestos de azufre, que están abundantemente contenidos en los gases de escape de los automóviles. La falla del convertidor conduce a un proceso incorrecto de filtrado de sustancias nocivas, lo que provoca la aparición de un olor sulfúrico agudo en la cabina.
A veces, también puede ocurrir un olor desagradable a azufre debido a un cambio inoportuno de fluidos lubricantes. Por ejemplo, hay casos en que el aceite viejo en la caja de transferencia de un SUV, que comienza a salir de la caja, contribuyó a la aparición de un fuerte olor a azufre en el compartimiento de pasajeros.

6. Fuga de gas

Quizás la fuente más peligrosa de olor desagradable en un automóvil es una botella de gas dañada o una tubería de gas en automóviles donde el gas se usa como combustible. Vale la pena señalar que para algunos modelos más antiguos de automóviles con un sistema de combustible de gas, la norma es un ligero olor a gas que aparece después de arrancar el motor. Sin embargo, si aparece un olor característico en el interior de un automóvil nuevo a gasolina, esto debería servir como alarma para verificar completamente el sistema de combustible. Puede haber varias razones para la fuga: una línea de combustible dañada, un ajuste incorrecto del nivel de presión del suministro de gas, boquillas obstruidas o dañadas.

7. Productos de la descomposición biológica.

Puede parecer extraño, pero en casi la mitad de los casos el olor desagradable en el automóvil no es causado por razones técnicas, sino por la podredumbre banal de los productos alimenticios. Un vegetal o fruta común que se haya caído de la bolsa al transportar alimentos desde la tienda puede causar un hedor terrible durante mucho tiempo. Este problema es más relevante en los meses de verano, cuando el interior de un automóvil cerrado se calienta mucho, acelerando los procesos de descomposición. Un olor a podredumbre muy fuerte proviene de cebollas, champiñones o papas. No de la mejor manera, el aire en la cabina habrá derramado accidentalmente leche o yogur por parte de los niños.


Por lo tanto, antes de llevar el automóvil a un servicio de automóviles, debe asegurarse de que debajo de la silla o en la esquina más alejada de la cajuela no enrolle papas o champiñones crudos después de transportar los productos.

Descubre las razones

Uno de los culpables de un incidente tan desagradable como el olor a gases de escape en el interior del automóvil es un filtro de cabina contaminado. Se encuentra detrás de la guantera, desmantelando, lo que puede verificar su limpieza o la necesidad de reemplazo. ¿Qué pasa si el filtro está limpio?

  1. La estanqueidad rota del sistema de escape produce "aromas" desagradables. Se trata de tender el tubo de escape: puede dañarse durante el movimiento.
  2. Además, la transmisión de gases a la máquina se produce debido a defectos en el colector de escape.
  3. El desgaste de la corrugación permite que el escape ingrese a la cabina con las ventanas cerradas. Puede diagnosticar esos momentos al escuchar el ruido amplificado del motor.

La salida es la reparación para restaurar la estanqueidad del sistema.

Los secretos de sellar chicle

La mayoría de las veces, las bandas de goma desgastadas tienen la culpa de la aparición de un olor a escape en el compartimiento de pasajeros. Durante el viaje, la presión de la cabina se reduce en comparación con los valores atmosféricos. Esto se debe al hecho de que el aire entra debido al funcionamiento del calentador y sale a través de las válvulas. Con una disminución en los indicadores de presión, los flujos de aire se envían a la cabina.

Las bandas de goma en las puertas y las luces traseras se secan, se agrietan y permiten que el escape ingrese al automóvil sin obstáculos. Reemplazar las bandas elásticas es la única decisión correcta.

Un par de consejos para reparar una abrazadera de silenciador

El sistema de escape es de gran importancia para una conducción cómoda: reduce el ruido del motor, elimina las formaciones de humo. A menudo, la abrazadera del silenciador está dañada en el diseño, cuyo mal funcionamiento puede causar, además del daño del aire en la cabina, un aumento en la temperatura de los gases que escapan de los cilindros. El fallo de esta parte conduce a la despresurización de todo el sistema. Lo más difícil es cuando este problema ocurrió directamente en el camino. Está lejos de ser un servicio de automóviles, y es imposible conducir con una abrazadera dañada.

El mejor consejo si huele a gases de escape en el habitáculo es soldar en frío en la guantera. El adhesivo pega fácilmente las partes metálicas, transfiriendo altas temperaturas y mayores cargas. El área dañada se limpia de óxido y depósitos de carbón, se aplica pegamento. Es importante hacer esto con guantes. Después del procedimiento, debe esperar 1 hora y seguir adelante.

Puede usar cinta de cerámica humedecida con agua. La cinta se enrolla repetidamente alrededor de un lugar defectuoso. Algunos usan sellador. Necesita esperar aproximadamente media hora para secarse.

Medidas diagnósticas

¿Cómo puede el conductor comprender por sí mismo las causas de los problemas con el sistema de escape del dispositivo?

  • Es necesario verificar la estanqueidad de las tuberías, el balancín de arranque. No aconseje tocar las tuberías con las manos, ya que tienen una temperatura alta durante el funcionamiento de la unidad de potencia. Puede verificar la fuga pasando la mano por el aire.
  • A veces no duele mirar dentro del baúl. Sellos en camionetas, hatchbacks sufren de desgaste más a menudo que otras marcas de automóviles. Comprobar la ventilación con válvulas de retención dará un resultado positivo.
  • En automóviles viejos, se recomienda quitar el "bolsillo" de plástico del equipaje. La oxidación del transporte, los orificios obtenidos durante la operación son otra razón para la aparición del olor a gases de escape en la cabina y la eliminación de este problema.

Puede fijar los sellos en las ventanas traseras con la ayuda de pegamento líquido para uñas. A veces el auto comienza a oler a huevos podridos. Que es esto

Eliminación de un "sabor" especial.

Los gases de escape pueden tener un olor diferente y el olor anterior indica una fuga de sulfuro de hidrógeno. Entonces, es hora de hacer el convertidor catalítico. Los diseñadores crearon un agregado para reducir la acumulación de sustancias nocivas durante el funcionamiento del motor. El combustible de baja calidad provoca daños en el dispositivo. Conducir con un dispositivo dañado aumentará significativamente el consumo de combustible. Vaciar e instalar un inconveniente ayudará a eliminar el problema. Las medidas de descarga se justifican cuando aumenta la resistencia a los gases de escape. En una situación de ruptura, esto no funcionará.

La sonda lambda, que engaña a la electrónica, se coloca en un truco, un dispositivo de metal, pero esto le da la oportunidad de llegar al servicio de automóviles más cercano para reparar el catalizador. El reemplazo costará mucho, por lo tanto, es importante controlar todos los nodos y mecanismos de la "deglución", para visitar SRT a tiempo para el diagnóstico y mantenimiento.

A menudo huele a gasolina debido a una fuga en el tanque de gas, no debe ser flojo y, a menudo, mirar dentro de este dispositivo. El "sabor" dulce contará sobre la fuga de anticongelante. Se recomienda inspeccionar el radiador y las mangueras del sistema de enfriamiento. El "motor" finalmente se sobrecalienta, el consumo de combustible es palpable para la billetera del conductor. La actitud cuidadosa hacia el vehículo ayudará a no "fallar" los funcionamientos incorrectos graves y ahorrará grandes costos de material para las reparaciones.

¿Por qué huele en el auto?

En primer lugar, para comprender cómo lidiar con el "enemigo", debe encontrar la causa del desagradable "ámbar". Posibles opciones por las cuales el automóvil puede oler mal:

  • Usted y sus pasajeros fumaron en el automóvil durante mucho tiempo.
  • Se transportaron mascotas que, además de tener un cierto olor, también podrían tener miedo de algo y "irse solas".
  • En la cabaña hubo una comida. Al mismo tiempo, nadie está a salvo de dejar caer accidentalmente un pedazo de sándwich o derramar alguna bebida sobre la tapicería. Luego, con el tiempo, el "delicioso" que ha caído debajo del asiento una vez comienza a pudrirse y exuda un olor fétido.

  • Los roedores subieron al salón, por ejemplo, ratones, y allí "murieron la muerte de los valientes". Naturalmente, un olor cadavérico vendrá de ellos, que incluso se come en el metal.
  • La tapicería de los asientos húmedos tampoco contribuye a los olores agradables. El problema es especialmente relevante en el invierno, cuando es bastante difícil llevar a cabo la ventilación. La humedad se acumula en ellos, y el olor se siente cada vez más.
  • Olvidada en la guantera está sucia, es decir, simplemente no lava la ropa. Después de cierto tiempo, comenzará a exudar un olor a humedad bastante desagradable.
  • Ventilación y aire acondicionado ineficaces.
  • Después de un viaje de compras de comestibles, simplemente olvidó algo en el automóvil (no importa en la cabina o en la cajuela). Y solo cuando comienzas a oler un olor desagradable, "recuerdas todo", pero "el trabajo ya está hecho" y la fuente debe ser eliminada.
  • Sudor y polvo.
  • El olor a gasolina y otros "problemas" que indican el mal funcionamiento técnico de su vehículo (explicaremos sus causas en las secciones a continuación).

¿Por qué el auto huele a gasolina?

¿Cuál es la razón?

  • Mal funcionamiento de la bomba de combustible (desgaste de juntas, grietas en las mangueras, etc.).
  • Bujías mal retorcidas.
  • Perforación (es decir, agujeros) en el tanque de combustible.
  • Abrazaderas de engarce débiles en las mangueras de combustible y la presencia de grietas en ellas.
  • Despresurización del tanque de gas.

Importante! Puede realizar una inspección visual de su automóvil usted mismo o hacerlo en un servicio de automóviles con profesionales. Si las juntas de una bomba de combustible, las bujías, las mangueras de combustible y las juntas tóricas de la tapa de un tanque de gas cambian regularmente, entonces podrá evitar los problemas anteriores en el futuro.

Causas de los olores interiores relacionados con problemas técnicos del vehículo.

Hay olores de otra categoría, que señalan sobre esos u otros fallos de funcionamiento de su "caballo de acero":

  • Un olor a humedad indica ciertas fallas en el control del clima. Lo más probable es que el sistema esté sucio. Es posible que deba desmontar el filtro de aire y el acondicionador de aire, así como limpiarlos mecánicamente.
  • El olor dulce que se produce cuando el sistema de calefacción interior está funcionando indica fugas en las tuberías o en el radiador.

Medidas preventivas para eliminar el desagradable "ámbar" en el automóvil.

Dependiendo de la causa del olor y las medidas para eliminarlo, también serán diferentes (lo principal es que ya no surjan en el futuro). Entonces, qué hacemos:

  • No beba ni coma en el automóvil.

  • No fumamos nosotros mismos y no permitimos que otros lo hagan.
  • No permitimos un desastre no solo en la cabina, sino también en el maletero.
  • Intentamos no llevar animales. Si hacemos esto, tomamos todas las precauciones para eliminar las consecuencias desagradables.
  • Periódicamente secamos el vehículo: en verano, naturalmente, y en invierno con dispositivos especiales.
  • Después de cada visita al supermercado, revisamos el vehículo en busca de productos abandonados que comenzarán a deteriorarse después de un par de días y exhalaremos un olor desagradable.

Seguimos luchando contra los olores.

Si ya se han tomado ciertas medidas, pero el olor aún está presente: qué más se puede hacer:

  • Ponemos en orden el aire acondicionado (por ejemplo, usando la clorhexidina antiséptica) y el sistema de ventilación.

Nota! Recomendamos reemplazar el filtro de cabina después de 20,000 ÷ 25,000 kilómetros (o una vez al año).

  • Utilizamos sabores y aerosoles para fines especiales, que se pueden comprar en la red de distribución, en particular la preparación de "niebla seca".
  • Limpie periódicamente el interior de su automóvil.

  • Utilizamos productos químicos domésticos de naturaleza orgánica. Simplemente los rociamos y los frotamos en la tela del tapizado del asiento, así como en los cinturones de seguridad, tapetes y molduras de las puertas.
  • Producimos ozonización del interior del vehículo en un servicio de automóviles. Este procedimiento también se llama purificación de oxígeno.
  • Luchamos contra los olores con vinagre, refrescos, carbón activado y amoníaco.
  • Usamos remedios caseros.

Detengámonos en algunos puntos con más detalle.

La droga "niebla seca"

Hoy, esta tecnología es la más avanzada. Su tarea principal es neutralizar completamente los aromas que han surgido. Antes de comenzar el proceso, debe determinar el aroma que prefiere. Muy a menudo, los automovilistas eligen el olor a cítricos, por ejemplo, naranja o mandarina.

Dentro de 2 ÷ 3 minutos rociamos la preparación seleccionada alrededor de la cabina, luego la cerramos, esperamos aproximadamente una hora, abrimos y ventilamos, eliminando cuidadosamente las formaciones de condensado de todos los elementos en el interior.

Importante! Подобный препарат не оставляет каких-либо следов. Esto es importante Аромат же сохраняется в течение 1÷1,5месяцев.

Озонирование

Когда бактерии и микроорганизмы пропитали обивку салона, то удалить эти запахи из транспортного средства можно исключительно с помощью такой эффективной технологии, как озонирование. Hoy en día, este servicio, que se puede obtener en un centro de servicio de automóviles, está ganando cada vez más popularidad (a pesar de su alto costo relativo).

¿Cuál es el principio de este procedimiento? El ozono, que es un poderoso agente oxidante, puede penetrar en el grosor de prácticamente cualquier material y combatir bacterias y hongos, así como el moho.

Nota! A diferencia de muchos métodos que solo enmascaran el olor y lo hacen más "ligero", este método es diferente porque le permite eliminarlo por completo.

El procedimiento se realiza de la siguiente manera:

  • Se coloca un cilindro de oxígeno (es decir, un generador de ozono) en la cabina.

  • Encienda el sistema de ventilación en modo de recirculación.
  • Después de 20 minutos, la ventilación se apaga y el generador de ozono continúa funcionando durante 15 minutos.
  • El vehículo se ventila y se limpia en húmedo en la cabina.

Nota! Durante un tiempo después del procedimiento, el olor a ozono persiste en el automóvil, pero tiene un aroma bastante agradable y no representa una amenaza para la salud no solo de las personas, sino también de los animales.

El vinagre también puede ayudar

Utilizamos la capacidad del ácido acético para reaccionar con otras sustancias, mientras las neutralizamos. Dejamos una lata con vinagre de mesa (80 ÷ 100 ml) en el tapete dentro del automóvil para la noche, y aireamos por la mañana. Repetimos el procedimiento durante una semana, cada vez que ponemos una nueva porción, y ya no se sentirá molesto por el olor desagradable.

Nota! Recuerde: después de 20 ÷ 25 horas, las propiedades adsorbentes del vinagre disminuyen.

Control de olores populares

Ofrecemos formas simples de deshacerse del desagradable "ámbar":

  • Aplicamos unas gotas de un saborizante tan poderoso como el extracto de vainilla en la tapicería del asiento.
  • Dividimos las vainas de vainilla por la mitad, colocamos el contenido de cada mitad en un bastoncillo de algodón y los colocamos en algún lugar de la cabina. Tal agente aromatizante es válido por 7-8 días.

Importante! No use vainilla sintética: no sirve de nada.

  • Colocamos el café molido en un recipiente y lo dejamos, por ejemplo, en el panel frontal, por la noche. Por la mañana, aireamos el interior.
  • Mezcla canela molida con vinagre de manzana para hacer una pasta espesa. Colocamos la mezcla resultante en un recipiente de plástico (siempre con tapa), en el que se hacen agujeros desde arriba. Ponemos todo esto en el interior del automóvil, por ejemplo, debajo del asiento del conductor, y disfrutamos de los aromas.
  • Coloque la ralladura de cítricos secos y triturados en el fondo de la bolsa de lona y cuélguelos en algún lugar de la cabina. Las mujeres apreciarán esta fragancia.
  • Tomamos una manzana verde grande, le cortamos el núcleo y dejamos que la fruta se seque por completo en la cabina. Además, actúa como un adsorbente.
  • Los granos de café también pueden ayudar a lidiar con el problema de los olores. A diferencia del café molido, les gusta la luz del sol. Los granos se pueden colocar en bolsas de lona, ​​en contenedores o simplemente en un trozo de papel.

Importante! La presencia de un aroma agradable en el interior del automóvil, por supuesto, es muy importante, pero no debemos olvidar que no todos contribuyen a la concentración del conductor. Recuerde: el olor a pasteles frescos o hierba, así como a flores, puede provocar descuido, y esto en el camino está plagado de graves consecuencias.

Conducir en un automóvil con olores es desagradable e inseguro. Los métodos de eliminación dependen de la fuente, y puede haber muchos de ellos.

El interior del automóvil es un espacio ventilado, pero cerrado. Los olores persisten de buena gana y pueden acarrear una seria amenaza al movimiento. ¡Intenta estar atento y concentrado si tu cabeza se rompe o si todo el cuerpo se ve agravado por un aroma anormal!

El más peligroso es el olor a gasolina. Esta es una señal sobre una fuga en el sistema de combustible. Recuerde cómo se calientan los componentes del sistema de escape e inmediatamente envíe el automóvil para su diagnóstico al servicio. Preferiblemente en una grúa. El escape corre a lo largo de casi toda la longitud del automóvil, por lo que las fugas son igualmente peligrosas tanto debajo del capó como alrededor del tanque de combustible.

No puede preocuparse solo si usted mismo ha puesto una lata en el maletero. No provocará un incendio, pero si se filtra sobre la alfombra, solo la limpieza en seco eliminará el olor.

El petróleo no es tan peligroso como la gasolina, pero no huele menos desagradable. Por supuesto, se trata de grasa quemada que cae sobre los componentes calientes del escape. Aquí los diagnósticos deben ser atendidos, si no es por un posible incendio, al menos por el riesgo de parpadear el nivel de aceite y entrar en una costosa reparación del motor. El goteo de aceite ya es un "delito" en comparación con la neblina de aceite liviano en un motor, que incluso los automóviles nuevos a menudo pecan.

El olor a embrague de canto aparece inmediatamente después de un deslizamiento de la rueda o un error muy grave al cambiar de marcha. La cadena lógica es muy simple, por lo que incluso los conductores novatos determinarán la fuente de un "ámbar" desagradable. Pasa rápidamente, por lo que no hay que preocuparse. Si el olor persiste durante todo el viaje, verifique que el embrague funcione correctamente y que esté ajustado correctamente.

Los sistemas de frenos modernos (disco, con ABS y ESP) son efectivos y no deben oler durante el funcionamiento normal. De lo contrario, la zapata de freno con cuña es probablemente la fuente de olor a quemado. Existen varios métodos de diagnóstico. La forma más fácil es determinar el grado de calentamiento de los discos de freno a mano después del viaje. ¡Pero de ninguna manera ponerles un dedo encima! Incluso el mecanismo que funcionó en modo normal fácilmente dejará una quemadura, para esto es suficiente llevar su mano a una distancia cercana. Si uno de los discos es notablemente más caliente que los otros, algo está mal.

A continuación, en términos de complejidad, hay dos formas más. Levante el auto y gire cada rueda a su vez. El sonido y el grado de resistencia le indicarán cuál de los calibradores es el problema. Un método aún más lento: retire cada rueda y evalúe el grosor de las pastillas de freno. El desgaste excesivo en uno de los mecanismos o, por un lado, es un signo de un problema.

El olor dulce del anticongelante es difícil de confundir con algo: en el auto es el único. Debido a los "lazos familiares" de los sistemas de refrigeración y calefacción, los habitantes de la cabina conocen rápidamente las fugas. No solo por el olor, sino también por nebulizar ligeramente el parabrisas cerca del deflector de flujo de aire. Otro indicador seguro es el nivel de refrigerante en el tanque de expansión. Su caída indica una emergencia.

Al obtener la liberación en caliente y los frenos, la química antihielo puede producir un olor tan intenso que desea dejar el automóvil en el estacionamiento más cercano. Afortunadamente, esto no sucede con cada lista. Consejo uno: soportar o no montar en invierno.

Aire acondicionado

El aire acondicionado o el control climático requieren un mantenimiento regular. Puedes, por supuesto, llegar hasta el final. El olor a humedad cuando enciende el modo de enfriamiento le recordará rápidamente que es hora de un servicio de tratamiento antibacteriano del sistema de aire acondicionado. Retrasarse con esto, por cierto, está plagado de enfermedades para el conductor y los pasajeros: las entrañas del sistema eventualmente se convierten en un semillero de hongos y bacterias.

No olvide el reemplazo oportuno del filtro de cabina. Puede oler de él. Aunque, por regla general, 15,000 km, este elemento puede partir incluso en las condiciones de la metrópoli rusa.

La humedad en el habitáculo se acumula en la alfombra del piso. Esta es una situación común para nuestro invierno: subir a un automóvil con zapatos perfectamente secos, por desgracia, es imposible. Y, sin embargo, si no eres demasiado vago para sacudirte los zapatos, es poco probable que crezca en una situación crítica. Es suficiente verter el agua acumulada de las esteras de goma o secar la pila.

El problema puede ser más profundo. El drenaje obstruido debajo del capó o del techo solar deja el agua en una dirección: al piso del salón, debajo de la alfombra. Recientemente encontramos esta situación en la editorial West. Secar la alfombra del piso en este caso tendrá que ser minucioso. Quizás incluso con el retiro del automóvil.

Interior ahumado: un fenómeno común. Martillar el olor a tabaco, que está incrustado en plástico y tela, es una tarea ingrata. Quizás facilitará la existencia dentro de la máquina, pero la fuente del "aroma" seguirá siendo. Aquí solo puede recomendar la limpieza en seco a gran escala de la cabina. Si siente pena por el dinero para visitar profesionales, dedique este fin de semana a la cabaña. Comprar productos de limpieza costará un poco más barato, y es probable que el resultado no sea del 100%, sino también notable.

La fuente más obvia de un olor repentino, de origen "no automovilístico" es la basura. Por ejemplo, los alimentos abiertos o a medio comer olvidados en el asiento trasero. Busque putrefacción o moho en los bolsillos de la tapicería, debajo de los asientos delanteros, en los rincones del maletero.

Este es exactamente el caso cuando una fragancia barata de una tienda de automóviles es una opción adecuada. Elimine la fuente del olor, y sus restos pronto desaparecerán por sí solos. Hasta entonces, el primitivo árbol de Navidad en el espejo alegrará tu existencia en el automóvil.

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